中新经纬8月5日电 (王永乐)好消息！燃油附加费在"五连涨"后总算迎来下调，今天(5日)起，购买机票最高可省60元。

燃油附加费"五连涨"后下调

据不完全统计，近来，至少有海南航空、昆明航空、南边航空、桂林航空、西部航空、苏南瑞丽航空、东方航空、上海航空、多彩贵州航空等国内航企官宣或许告诉订票渠道于8月5日0时(出票日期)起，调整国内航班燃油附加费收取规范。

到发稿，多家航企发布上半年成绩预告，均处于亏本状况。以净利润上限来看，我国国航、我国东航、ST海航、南边航空预亏本均超百亿，4家算计预亏576.5亿元，超越了2021年全年362.38亿元的亏本。

关于亏本的原因，南边航空指出，国内民航业受疫情重复、油价高企、人民币价值下降等多重冲击影响。

我国东航称，公司总部坐落上海，阅历了疫情冲击的严峻应战，一起，世界油价大幅攀升和人民币兑美元汇率价值下降等，也进一步加重了公司的本钱压力。

我国国航相同表明，本年以来国内疫情多点发出，导致国内航线投入大幅削减；世界航线投入仍继续受限。油价攀升、汇率动摇进一步加重了公司效益改进的难度，主业相关出资企业的运营成绩相同受到影响。

而ST海航则表明，公司本次亏本主要是因为运营性亏本和财政汇兑丢失所造成的。

燃油附加费下调是否会影响旅行出行，推进航企成绩？程超功表明，燃油附加费下行可在必定程度上下降民航旅客的出行本钱，关于旅行休假等非公出行需求具有必定的影响效应。

"燃油本钱在航空公司的总本钱中占了30%至40%的份额，航空火油价格的继续上涨为航空公司的运营带来了较大压力。因而，油价下行将在必定程度上缓解航空公司的本钱压力，对成绩根本面的改进具有必定的积极作用。" 程超功进一步剖析说。

此外，华泰证券近来发布陈述称，疫情局势正边沿好转，防疫方针全体存在放松趋势，航空需求有望凭仗龙哥网暑运旺季继续康复，而且油价和汇兑发生更大压力的概率较小，航企盈余有望改进。(中新经纬APP)

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