新华社福州5月20日电（记者林善传、周义）记者20日从我国铁路南昌局集团有限公司得悉，跟着55031次检测列车从新建福厦铁路（福厦高铁）福州南站驶出，新建福厦铁路已全线进入联调联试阶段。

　　联调联试是选用测验列车和相关检测设备，在铁路注册运营前对沿线轨迹、接触网、通讯、信号等各体系腾游加速器兑换码的功用、功能、状况和体系间匹配联系进行归纳检测、验证调整和优化，使全体体系到达规划要求。

　　据了解，新建福厦铁路联调联试自5月20日开端，方案于8月份完结。

　　新建福厦铁路全长277.42公里，正线桥梁84座、地道29座，桥隧比高达85.1%，先后跨过湄洲湾、泉州湾、安海湾三个海湾，是我国"八纵八横"高速铁路网中东南滨海高铁大通道的重要组成部分。线路设有福州南站、福清西等8座客运车站。

　　据了解，新建福厦铁路估计在本年9月底具有注册运营条件。线路注册后，福州至厦门列车运转时刻将从现在的2小时左右缩短至1小时以内。厦门、漳州、泉州等地将构成"半小时交通圈"，东南滨海城市群将串联起一条联动开展的"黄金枢纽"。

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