新华社南京10月25日电（记者沈汝发）因为充电站散布不均，路程焦虑成为不少新动力轿车车主的痛点。江苏省小碗菜江阴市立异树立新动力运转监控渠道，完结智能化布局充电站，有用破解这一难题。

　　记者在国网江阴市供电公司的新动力运转监控渠道上看到，遍地轿车充电站相关数据悉数呈现在渠道上。比如，西外环路电动轿车充电站9月份充电量为7.5万千瓦时，充电次数2133次，累计完结充电量80万千瓦时。

　　"这些数据为统筹充电站布局供给了有用支撑。"江阴市新动力轿车推行办负责人说，电动轿车充电站曾经依托人工选址，主观性强，而新动力运转监控渠道积累了很多电力动力大数据，能够有用处理充电站在哪建、怎么建的问题。

　　据介绍，凭借新动力运转监控渠道，相关部分能够了解各充电站点充电数据，对一些布局不太合理的充电站点进行调整，让充电桩资源发挥更大效益，助力"1.5公里充电服务圈"建造。到2023年上半年，江阴新动力轿车约3.6万辆，已建造电动轿车充电站280座、充电桩1580个。

　　别的，江阴市新动力运转监控渠道还接入江阴全域范围内风能、光伏、储能用户数据，展开风、光资源开发潜力研讨，服务新动力企业建站选址。一起，该渠道还经过谐波监测，充分发挥新动力在迎峰度夏、迎峰度冬期间的保供才能。

　　国网江阴市供电公司有关负责人说，现在，新动力运转监控渠道已接入江阴市的872户新动力企业数据，公司还将开发更多才智用能和增值服务，满意新动力高质量开展需求。

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