记者从我国铁路成都局集团有限公司得悉，3月6日清晨3时许，跟着毛家坝所线路拨接使命顺利完结，标志着在建渝厦高铁重庆段成功接入国家“八纵八横”铁路网，间隔正式注册更近一步。

　　3月5日，多家施工单位依照既定计划，撤除线路、起道、拨道、捣固、触摸网断线改锚、既有触摸悬挂撤除、触摸网悬挂调整、绝缘实验等工序联接自若、趁热打铁。据中铁八局渝厦高铁总工程师介绍，施工中克服了经营线施工安全危险高、工期紧、外部环境杂乱、夜间视野不良等困难。近400余名施工人员、10余台大型机械，经过近10小时的严重施工，顺利完结撤除线路0.55公里、拨接线路0.48公里，新铺道岔1组，拨接使命顺利完结。

　　据了解，我国铁路成都局、广州局集团公司相关事务处室及站段和通号工程局依照既定批复计划，进行设备装置及配线修正西安市科技查新报告3个站、应答器数据修正41台、信号软件修正8个站、CTC中心软件修正2个、启用渝厦高铁调度台CTC中心设备，完结成都局与广州局设备管界调整，一切工序实验一次经过。

　　据渝黔铁路有限责任公司武隆指挥部指挥长杨智勇介绍，拨接后渝厦高铁重庆段成功与已通车的渝厦高铁黔江至常德至长沙段衔接，为下一步渝厦高铁重庆段行将发动的联调联试做好了预备。

　　渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，止于重庆市黔江区，规划时速350公里。建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车游览最快时刻将从现在的4小时缩短至1小时内，对深化施行长江经济带发展战略，完善高速铁路网布局，加速构成重庆至厦门的高速铁路主通道，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。

　　（总台记者 李洪淼 张波俊）

来源:版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们会及时删除。联系QQ:110-242-789