中新网通辽8月13日电 题：中蒙经贸沟通：通道建造疏通协作大门

作者 乌瑶 张瑾娴

中蒙加速推进珠恩嘎达布其--毕其格图--霍特--乔巴山跨境铁路建造、加速锦州港--赤峰--锡林浩特--二连浩特--蒙古国美女图片铁路方案建造、推进我国锡盟区域锡西500千伏变电站向北延伸与蒙古国互联……

在13日闭幕的我国内蒙古三盟市(通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟)与蒙古三省(苏赫巴托省、东方省、肯特省)区域协作会议上，中蒙六方达到多项铁路、公路等通道建立及过境口岸建造等有关女神协作一致。

“想致富、先筑路”是大家自古以来的一致，在中蒙经贸网愈来愈密的今日，以铁路、公路、航线为主的通道建造始终是中蒙两边同行草原、共建协作开展走廊的首要基础设施建造。

我国与蒙古国边境线长4600余公里，而约占边境线总长度2/3的内蒙古自治区在中蒙通道建造方面成绩显著。自内蒙古二连浩特、策克、珠恩嘎达布其口岸、甘其毛都等口岸通往蒙古国的铁路、公路建造日趋齐备，内蒙古呼和浩特、包头、鄂尔多斯等多个城市都已注册赴蒙古国首要城市的世界航线。内蒙古十年间增加5倍、2015年超32亿美元的对蒙交易额也是对通道建造才能的最佳注解。

如今，在中方路途建造日趋齐备的一起，蒙古国境内有些条件不齐备公路建造也正渐渐“提上日程”。

内蒙古锡林郭勒盟商务局副局长马国峰表明，锡盟政府用了近十年时刻，来推进蒙古国苏赫巴托省经我国辽宁锦州港的出海口通道建造。如今我国境内自中蒙口岸珠恩嘎达布其到锦州港的一级公路现已修通，下一步想与蒙方协作，推进在蒙方境内200余公里的公路建造。这条公路建成后，苏赫巴托将变成蒙古国首都乌兰巴托、肯特省、东方省自珠恩嘎达布其进入我国的首要节点。“这样一来，苏赫巴托就‘活’了。”

对此，苏赫巴托省省长扎·恩赫图日表明支持。“公路建造对旅行、运送物流、跨境经济协作区的推进效果显而易见。咱们地方政府对公路建造也非常重视。”他表明，像中蒙毕其格图口岸周围有一段公路的基础设施建造不齐备，对跨境游的影响非常大。如今苏赫巴托省境内进行的公路项目发展顺畅，蒙古国交通部也正在作可行性评价陈说。

在通道建造中，作为中蒙人员、货品进出境关卡的中蒙口岸，亦是建造要害。“口岸是中蒙两边协作来往的首要渠道，是两边人员、经贸来往的首要通道。”内蒙古自治区商务厅副厅长郭刚表明，在现有基础上，将新增珠恩嘎达布其—毕其格图、阿尔山—松贝尔铁路口岸，活跃创造经蒙古国的新欧亚铁路大通道，并正在方案注册赴蒙古国乌拉巴托的货运班列。

中新网记者在采访中发现，跟着通道建造日趋齐备，中蒙沟通益发深化，中蒙间的经贸协作也将愈加丰厚。蒙古国肯特省省长那·钢宾巴、蒙古国东方省省长莫·巴达木苏荣和苏赫巴托省省长扎·恩赫图日均表明，将来与我国的协作远景宽广，医疗、教学、旅行、文化产业等方面都有极好远景。

“咱们与毗连的锡林郭勒盟有约20年的协作前史，这次又有新的协作范畴呈如今咱们眼前，信任将来有更宽广的空间。”扎·恩赫图日很有决心。

在当时中蒙大环境如此好的当下，内蒙古区域的许多盟市也刻不容缓伸出橄榄枝。“2015年，赤峰对外交易达47亿元(人民币，下同)，其间对蒙古国交易1.2亿元。我觉得咱们的协作有很大空间。”内蒙古赤峰市人民政府性感美女副市长王小拾表明。(完)

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