重庆开往遵义的5629/5630次列车高智强摄

原标题：发现致学1对6,致学教育,上海致学,上海补习班最美铁路：川黔线上的“绿色明珠”

光明网10月20日讯（记者 陶媛）今日，由我国铁路总公司宣扬部主办的“发现最美铁路”第四季——“川黔线上忆长征”翻开了第三天的旅程，由光明网等媒体构成的“最美发现团”登上了5630次列车，感触这颗川黔线上“绿色明珠”的异样风情。

乘客在验票上车孙敢勋摄

川黔铁路自小南海站起，沿綦江持续向南经桐梓、遵义、息烽至贵阳，全长423.6公里。川黔铁路始建于1956年4月，1965年10月交给运营。1990年12月17日赶水站至南宫山站完成电气化，并交给运营。1991年12月28日全线电气化。

重庆客运段担任的从重庆开往遵义的5629/5630次列车是川黔线上仅有的一趟绿皮慢车。在高铁不断增加改动听们日子的今日，绿皮车逐步淡出群众视界。但是，承当了铁路运输使命几十年首要人物的绿皮车，是许多人的情怀和回想地址。

从武汉来的乘客们在高兴留影王颖摄

为非常好的为旅客供给高质量的列车效劳，重庆客运段从担任的3趟绿皮慢车下手，精心创造，推出了受旅客好评和凸显铁路特征的列车品牌——绿色明珠。他们联系客流特征和车体特征，创造了四项专属特征效劳，即：1.重视情感沟通的“赶集”专列。对于用赶集方法采购物品的沿线村镇的乡民，改动以往板滞效劳的固有思想，与旅客情感沟通。2.提高效劳亲和力的“省亲”专列。对那些外地作业的沿线“原住民”回家省亲的旅客，用心效劳，心中有数，向旅客推送温馨回家之旅。3.倡议关怀效劳的“驴友”专列。对那些寻幽探险，溯流而上的“驴友”实施到站提示、帮助拿照相设备等效劳项目，展开对于性效劳。4.展开靶向效劳的“省钱”专列。沿线居民中，受绿皮列车低价的票价招引的“老、幼、病”旅客中，实施上下车及旅途中的靶向效劳，仔细周全，便利要点旅客的终究一公里。

供水员，是绿皮车上特有的一个工种，首要担任全列车的开水供给。跟着铁路飞速展开，空调列车、动车组、高铁动车组等高等级列车不断呈现，电茶炉已变成旅客习以为常的饮水方法。但是在“绿皮”车上，依然沿袭人工烧水的方法，旅客饮用的开水悉数是由供水员运用燃煤锅炉烧出来的。一般炉火生好需求30多分钟，把凉水烧开需求1小时摆布。水烧开后，供水员需求将全列的保温桶进行开水灌装。夏日对供水员来说是最艰苦的时节，他们不只需求接受锅炉的高温“烤”验，还要全列络绎为旅客送去榜首杯开水。

“发现最美铁路”宣扬板陶媛摄

列车员们正在扮演赤军舞蹈陶媛摄

据了解，5629/30次列车除做好底子效劳外，还联系川黔线路特征和贵州山区地域特征，不定期在列车上展开“文明之旅”主题活动，他们用赤色气味浓郁的斗笠、蓑衣、草鞋、干包谷、红海椒等老物件将车厢安置一新，营造出浓郁的赤色空气，并安排员工在车厢内展开文艺演出，经过扮演赤军舞蹈和传唱地域山歌，以此来丰厚咱们的旅途日子，展现川黔线上的效劳特征。

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