近年来，一种起源于日本的"低愿望社会"的概念，开端在国内网络言论场盛行。所谓"低愿望"的表现有：年青人损失物欲，不再购买轿车等传统意义上的高消费品，乃至厌恶名牌时装，餐饮主打"轻食"。一篇篇烘托"低愿望"的自媒体文，收割了一轮又一轮的流量，向指尖滑动屏幕的年青人输出焦虑。

我国的年青人真的"低愿望"了吗？或许说年青人失去了消费的动力了吗？答案恐怕是否定的，种种迹象标明，我国年青人的消费水平仍然处在增加期。有所改变的是，消费从曩昔特定领域的量的堆集，转变为全方位、个性化的质的进步。调查每个人的私家账单，恐怕消费构成和份额都截然不同，又怎么断语人们围炉三国锅盔加盟费多少钱普遍地走向"低愿望"了？

消费结构的改进，消费领域的几许式扩张，让传统的调查视角越来越受限。年青人的消费，不再表现在餐饮、服装等"温饱式"的领域，而把目光投向了许多新式类别。这意味着，点评这一代年青人的消费有必要引进全新的结构。

计算部分的数据显现：2018年，国内游览人数和收入增加10%以上；电影总票房打破600亿元，增加将近10%；我国人在境内外的奢侈品消费额达7700亿元，占全球奢侈品消费总额的1/3……在刚刚曩昔的国庆假期中，电影票房超越50亿元，创同期前史新高。文明、游览等领域的消费规划迅速增加，是消费晋级给出的显着信号。

前不久，一份新式工作的榜单招引门窗加盟了人们的注意力。形形色色的工作类别呈现在这份榜单上：试吃员、游览体会师、密室剧本设计师、网游陪练……斑驳陆离的新工作，表现出社会需求的多种多样。在移动互联网年代，每个一般人在一天的日子中，都可能有几十上百个人为他服务，这绝非虚言。

除了消费空间的改变，消费节点也犹如延伸滋长的毛细血管，把养料输送到年青人日子的多个维度。又一轮的"双11"网络购物节即将来临，但不像早些年人们为了赶上一波打折促销而守候零点"秒杀"，现在的购物节点越来越多，电商渠道也此伏彼起地呈现，网络消费的习气得到充沛培育，消费节点也从一个单一的点扩大为较长的时刻段了。

当下，有个盛行词叫"夜间经济"。许多城市不谋而合地推出促进夜间经济发展的行动，而参加夜间经济的首要消费力气，天然包含向深夜索要个人自在时刻的年青顾客。

商务部的数据显现：我国60%的消费发生在夜间，大型商场每天18时至22时的销售额占比超越全天的一半。相似酒吧、KTV、小剧场等的文娱消费也往往在夜间完结。

如果把不受时刻束缚的网络消费算到夜间消费的领域里，相应的消费份额只会更高。与互联网的传达规则相似，网络年代的消费相同也是碎片化的，把自己心仪的产品放在"购物车"里，亲近调查产品价格走势，在适宜的节点"清空购物车"，成为不少年青人的消费习气。

而在线下消费的场景中，夜间经济带来更多的便当。比方，人们调查到，虽然遭到互联网的冲击，传统的商场购物呈现了必定程度的萎缩，但一些营业时刻更长的小型便当店填补了线下消费的空白。比较24小时便当店与网店，相同的产品，便当店的定价并不占优势，乃至显着高于网店，但不阻止写字楼的白领前来购买。在这里，人们灵敏的不是价格，而是消费能否取得杰出的体会。深夜里便当店不灭的灯，给有需求的顾客带来一丝温暖。

到欧洲许多国家游览，简单发现一个特别的现象，在这些很早成为兴旺经济体的当地，路面上常见轿车多为两厢车，许多仍是我国新司机所不习气的手动挡。这是由于欧洲的顾客购买不起豪车和更宽阔的车吗？并非如此。由于欧洲城市大街狭隘，再加上人们环保认识的进步，轿车作为一种代步东西，以发挥实用功能为主。这其实阐明晰一个道理：经济发展到必定程度，消费的绝对值不是衡量人们日子水平的仅有目标，消费水平和结构才是表现社会进步的规范。

我国社会也呈现了相似趋势。比方，一些都市青年虽然有车或许买得起车，却仍然习气乘坐公共交通东西或许同享单车出行，这是由于大城市的拥堵情况，让自驾出行难以表现时刻优势。还有计算标明，虽然许多品类的服装零售量有所下降，但运动类服装的消费持续上升，这一方面阐明顾客的运动需求上升了，另一方面阐明人们对穿着舒适度需求的优先级上升了，尤其在一些新式互联网公司中，着装自在往往标志着敞开的企业文明。

愿望是天分的表现，"低愿望"自身便是违反人类社会的内涵发展规则的。当然，现代意义上的愿望不表现在胡吃海喝，不表现在糟蹋糟蹋，而是更多地呈现在精力层面的满意。在消费晋级的大变局中，年青人的消费是最灵敏而最直观的表现。

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